Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase

Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase – английский авто-аристократ. Phantom Extended Wheelbase — автомобиль, который не имеет смысла сравнивать ни с одной другой машиной.

Обычные «автомобильные» мерки здесь просто не работают. Консервативный, может быть даже несколько чопорный «британец» — воплощение представлений об эксклюзивности высшего света, о благородных традициях древних аристократических родов, о роскоши, доступной немногим.

Но ведь это верно только наполовину!

Волшебство Phantom

Новые модели Phantom от Rolls-Royce — это союз новейших технологий с эксклюзивным дизайном, заставивший покупателей еще раз пересмотреть своё представление о роскоши.

Ассоциации со сказками и чудесами не прекращают удивлять: самый первый Phantom марки Rolls-Royce был торжественно вручен первому клиенту в полночь 1 января 2003 года — такое вот новогоднее волшебство.

Используя все последние технологии и соединяя их с традиционными навыками мастеров, компания действительно производит самые шикарные легковые автомобили, существующие вне времени, но при этом идеально созвучные с современностью.

Размеры Rolls-Royce Phantom потрясают: длина авто – около 6 метров, ширина – примерно два метра, высота – больше полутора метров, вес — практически две с половиной тонны. Модели разгоняются до ста километров в час респектабельно, степенно и представительно, приблизительно за шесть секунд.

Более семидесяти процентов этих автомашин представительского класса производится под заказ.

Изначально в производстве модели принимало участие всего 400 человек, они изготовляли по одной автомашине в день. Спустя десять лет компания насчитывает 1400 рабочих, которые делают по двадцать автомобилей в день.

Размер имеет значение

В 2013 году на Женевском автосалоне компания Rolls-Royce представила удлиненную версию своего «флагманского судна» – Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase.

Релиз под названием «Extended Wheelbase» на 20 сантиметров длиннее, чем «нормальные» версии. Мощность — 453 л.с, крутящий момент — 531 Нм, разгон — 0-60 миль за 5,7 секунды, максимальная скорость -149 миль в час, вес — 5886 кг. Автомашина оснащена обновленным 6,75 литровым двигателем с двенадцатью цилиндрами и имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. При общей длине 6,09 метра эта «игрушка» — полноценный лимузин.

Вот только все эти технические подробности редко интересуют владельцев, потому что Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase предназначен в первую очередь для пассажиров.

Салон автомобиля — это настоящая английская гостиная, поражающая воображение роскошью интерьера. Практический плоский двухслойный пол устлан мягкими густыми ковриками из овечьей шерсти. Потолок обит той же самой шерстью и кашемиром. Монументальные вставки из шпона — каждый набор для отделки изготовлен из одного вида дерева: ореха, вяза или венге — «поддерживают» простой, монолитный дизайн интерьера салона. Также возможен заказ инкрустации.

Фирменная роллс-ройсовская кожа — исключительно бычья (корова — существо более низкого уровня, недостойная Rolls-Royce). Кстати, животные растут в особых условиях — их ежедневно моют, проводят массаж, разрабатываю специальное меню.

Ручная выделка кожи для салона новой модели занимает более двух недель, обработка материала производится с предварительной усадкой и барабанным окрашиванием, поэтому цвет пронизывает кожу насквозь. Мягкая и эластичная — она не трескается и не скрипит.

Новые конструкции сиденья дополняют ультрасовременный интерьер. Все передние и задние кресла имеют повышенное количество швов для улучшения жёсткости и оборудованы отоплением даже в стандартной комплектации.

Чтобы каждая поездка была приятной, Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase оснащён новой информационно-развлекательной системой. Новый 8.8 дюймовый «Control Centre» — дисплей даёт чёткое представление о месторасположении. Модернизированный поворотный регулятор облегчает управление, а качественная связь представлена смартфоном, USB и Aux настройками.

Поражает плавность движения Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase — у пассажиров возникает ощущение, что они то ли плывут по воде, то ли парят в воздухе. Это достигается за счёт активной пневмоподвески, изменяющей параметры настройки шасси каждые 30 см пути. При этом рулевое управление машиной отличается точностью, обычно встречающейся в спортивных автомобилях, а тормозная система необыкновенно эффективна.

Может быть, главный секрет неизменного успеха Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase у покупателей заключается в том, что по уровню комфорта и безопасности этому автомобилю просто нет равных, а сложная работа многочисленных систем, которыми они буквально «нашпигованы» абсолютно незаметна.

Эксклюзив во всём

Понятно, что подобный автомобиль нельзя купить в первом попавшемся автоцентре.

Компания разработала свою собственную систему сбыта, позволяющую обходиться без дилерской сети. Чтобы купить Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase , придётся самому отправиться на завод в Гудвуд или пригласить представителя Rolls-Royce, который прилетит к вам и привезет каталоги и образцы отделочных материалов и красок.

После этого к каждому владельцу приставляется личный механик. Он не просто следит за исправностью Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase , но и готов вылетать при необходимости в любую страну мира. И даже не один — если требуется, приедет целая группа технической поддержки.

Потому что породистый «англичанин» — это автомобиль далеко не для всех, а владелец Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase заслуживает только самого лучшего!

Зарождение легенды

Непредсказуемо переплетение судьбоносных дорог, но то, что должно случиться – обязательно происходит.

И удача улыбается сыну мельника не только в сказках Шарля Перро, но и в реальной жизни.

Генри Ройс родился 27 марта 1863 года, он был пятым ребёнком в семье мельника. Дела шли из рук вон плохо, поэтому семья переселилась в Лондон. Генри, проучившись в школе всего один год, после смерти отца стал разносчиком телеграмм и газет.

Судьба не баловала парня — он не имел возможности получить образование. Но мальчик был рожден для открытий и обучался всему сам.

А Чарльз Роллс, сын барона Джона Роллса, появился на свет только спустя 14 лет после рождения сына мельника. Так провидение подарило миру вторую часть легенды.

Чарльз родился в Лондоне, но вырос в родовом поместье, где его окружала особая атмосфера. Получив инженерное образование в Кембридже, Роллс влюбился в автомобили и сделался третьим автомобилистом в Уэльсе.

Однако задолго до этого момента, в 1878 году, когда годовалый Чарльз Роллс только делал свои первые шаги, сын мельника Генри Ройс устроился подмастерьем в железнодорожные мастерские. Через некоторое время Генри, будучи талантливым и способным парнем, нашел работу электрика в Ливерпуле.

Известный своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству, Генри Ройс зарегистрировал свой первый патент в 1887 году. В 21 год, накопив 20 фунтов, он смог вместе с приятелем Эрнестом Клермонтом организовать мануфактуру по производству электроприборов.

Первый в своей жизни автомобиль Генри Ройс купил в 1901 году, но качество приобретенной машины пришлось не по вкусу гениальному конструктору-самоучке. Поэтому уже через три года Генри создал автомобиль по личному проекту. Одна из трёх автомашин, творцом которых являлся Ройс, досталась его партнёру, Генри Эдмундсу, который и свёл Генри с богатым спортсменом Чарльзом Роллсом. Судьбоносная встреча состоялась.

Именно после этого события в 1906 году появилось производство под вывеской «Rolls-Royce». Генри Ройс стал инженером компании, Чарльз Роллс — финансистом.

Первый автомобиль марки Rolls-Royce был создан в 1907 году. За сверкающий серебряный кузов и тихую работу двигателя его назвали «Серебряный призрак». «Возьми лучшее из того, что уже существует, и сделай его ещё лучше, при помощи того, чего ещё не существует» — говорил Генри Ройс.

Талисман «Дух Восторга»

До финального момента крушения британского лайнера, сэр Монтегю, энтузиаст автотехники, друг Фредерика Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса, держал за руки свою возлюбленную Элеонору Торнтон.

Взрыв отбросил барона далеко в сторону, и очаровательная мисс Торнтон начала тонуть, самого сэра Дугласа-Скотта-Монтегю спас надувной жилет. Именно Элеаноре Торнтон суждено было стать моделью для статуэтки богини Ники, «Духа Экстаза» или «Духа Восторга», с 1923 года и по сей день украшающей капот всех автомобилей марки Rolls-Royce.

После смерти своей любимой барон посвятил ей стихотворение, в котором были такие строчки: «Ваша смелость полюбится фее, и под праздничный шелест колёс я сольюсь воедино с весельем, что рождает мой серый «Роллс-Ройс»!»

«Дух экстаза», культовый символ Rolls-Royce Motor Cars, в 2011 году отметил столетний юбилей. Чтобы отпраздновать это событие, компания Rolls-Royce пригласила всемирно известного британского фотографа Ранкина создать серию из ста современных изображений, каждое из которых несет в себе «Дух Восторга».

Фотографии красивых женщин отразили такие темы, как «вечная красота», «сила», «грация» и «лёгкость скорости». Все водители и пассажиры автомобилей Rolls-Royce, в том числе и последней модели Phantom, следуют за женщиной, ведущей к победе.

Rolls-Royce и BMW: «А вместо сердца — пламенный мотор»

Всё, что случается – происходит неспроста.

Истории компании Rolls-Royce уже 107 лет и современные автомобили этой марки принадлежат новой эпохе.

Лидирующий британский бренд, «самый дорогостоящий и самый неэкономичный автомобиль в мире», сверхроскошный и дорогой Rolls-Royce уже десять лет имеет нового владельца – BMW. Теперь выпуском крайне элегантной и престижной машины класса люкс занимается английская компания Rolls-Royce Motor Cars Ltd, являющаяся подразделение BMW AG.

Rolls-Royce и BMW всегда были в чём-то близки. И та и другая компания на заре своего существования, в начале XX века, специализировались на производстве авиационных двигателей. Одним из самых легендарных самолетов Люфтваффе, на которые ставились двигатели BMW, был реактивный истребитель Хейнкель He 162 «Spatz» — «Воробей». Двигатели Ройса также внесли существенный вклад в войну, на авиамоторы Rolls-Royce приходилась огромная часть мощности союзной авиации, аэропланы, оснащённые ими, пересекали Атлантику за шестнадцать часов.

Именно за моторы Rolls-Royce в 1930 году сын мельника Генри Ройс был произведен в баронеты…